Максимальный входной крутящий момент: 2576 Н·м. Это позволяет эффективно передавать мощность двигателя даже при перевозке очень тяжёлых грузов (до 80 тонн и более). Масса: около 600 кг. Габаритные размеры (ДxШxВ): 1250x850x780 мм. Такая компоновка упрощает монтаж в стандартные схемы тяжёлых машин. Диапазон рабочих температур: от –40 °C до +80 °C. Благодаря этому трансмиссию можно использовать в самых разных климатических зонах — и в холодных северных регионах, и в жарких тропических. Система охлаждения: гидравлическая — она защищает компоненты от перегрева при длительной высокой нагрузке. Передаточные числа: оптимально подобраны (от 1,0 до 5,8), что позволяет снизить расход топлива на 8–12% по сравнению с некоторыми аналогами. Дополнительные функции: есть система регенеративного торможения и интегрированное вспомогательное тормозное устройство. Они обеспечивают мягкое и эффективное торможение без ударных нагрузок, продлевают срок службы тормозной системы и повышают безопасность, особенно на крутых спусках. Корпус: изготовлен из высокопрочной углеродистой стали с добавлением марганца и хрома, прошёл термическую обработку (закалка и отпуск) для повышения сопротивления износу, деформациям и коррозии. Внутренние компоненты (шестерни, планетарные механизмы, сцепления) изготовлены с высокой точностью на ЧПУ-оборудовании — это минимизирует трение, вибрации и уровень шума. Для какой техники подходит Эту трансмиссию устанавливают, например, на такие машины: Применимость: Sany SKT80, SKT95; LGMG MT86H, CMT96, CMT106; TONLY (модели TL859, TLD39, TLD90)